圣陽蓄電池組的充放電試驗

電池檢測方法

國家標準容量測試法:0.1Co小時放電

(核對性容量測試)

狀態檢測法

內阻測試法

計算容量法

狀態智能分析法

核對性容量測試法

按國際及國家標準，閥控式鉛酸蓄電池容量測試為:

以電池額定容量(C)的10h 率放電電流 1o進行放電，并記錄電池端電壓、溫度、放電時間，直至電池電壓降至電壓下限，計算電流與時間的乘積即為電池容量。

將實測蓄電池容量C，按公式C。-C/(1+K(t-25))換算成25℃℃基準溫度時的實際容量Co，式中:t-放電時蓄電池溫度;Ko10h放電率溫度系數，Ko=0.006/°C:

狀態檢測法

1、電壓:通過測量電池的浮充電壓檢測電池狀態，可測出電池開路、短路、嚴重損壞電池

2、電流:檢測浮充電流是否正常3、溫度:有無溫度異常，但一般為環境

溫度

內阻檢測法

交流內阻:有正弦波和方波二種方式，可反映電池趨勢，有在線和便攜方式，由于電流較小，所以精度差直流內阻:較接近實際情況，精度好，在線方式不易實施

計算容量檢測法

庫侖法:

fi.dt =fi. dt由于和實際情況差異較大，精度差焦耳法:Jidt =fi.dt iR-i.R較庫侖法為準，但由于電池是一個非常復雜的電化學體系，簡單的計算很難說明，只能作為參考

狀態智能分析檢測法

，對電池的各種狀態、曲線，運用先進的數學模型進行綜合分析得出電池的現行狀態和性能，對電池實際情況作出比較準確的描述。這是電池檢測工程師們努力的目標。

倒閘方法之放電(1)

檢查兩套直流系統的電壓是否一致，如果壓差過大，應調整一致，壓差不應超過5V。

二、將蓄電池連接到母線上的開關(1ZK)由本機打至并機位置。此時，直流兩段母線并列運行。

三、再將充電機連接到母線開關(3ZK)由本機打至停用位置(或直接連到本機位置)，充電機退出運行，1號蓄電池組退出運行。此時，兩段母線均由2號充電機及2號蓄電池組提供負荷(3ZK在本機位置時，兩組充電機并聯運行)。

注:兩組充電機可以并聯運行，但蓄電池僅可以短時并聯運

倒閘方法之放電(2)

四、倒負荷之后，檢查確認兩段母線均正常運行。

五、按順序關閉1-6號充電機及充電管理機(可不關閉)。

六、拉開直流1號蓄電池組與母線連接的保險(如圖FU11,12)，使蓄電池組與母線之間有明顯的斷點。

七、在屏內切換把手1ZK，3ZK上用紅膠帶貼住，起警示作用以防止勿動。

倒閘方法之充電

八、在每次核容性放電完成之后，應立即對蓄電池組進行充電(均充)。此時應先將FU11.12合上，再將3ZK打至充電位置，打開充電管理機，由6-1反序打開充電機。并在充電管理機中設置手動控制，將運行方式改為手動、均充，并設置到均充轉浮充的條件:時間、電流、端電壓。

九、在恢復運行時，應先投入1號充電機組，即合上3ZK，再將1ZK由并機位置轉為本機位置。這樣，兩段母線分列運行，各由一組充電機供給負荷，并對蓄電池組進行浮充。

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